В Лазаревском ГИБДД – новый руководитель

В ноябре 2012 года назначен начальник отделения №3 по обслуживания Лазаревского района города Сочи майор полиции Артем Карпов - молодой, энергичный, излучающий оптимизм, имеющий 17-летний опыт работы в ГИБДД.

Артем родился в 1975 году в поселке Лазаревское. В 1993 году закончил общеобразовательную школу и поступил в среднеспециальную школу милиции города Краснодара, после окончания которой в 1995году начал службу в Лазаревском районе на посту КПН Магри инспектором по розыску транспорта. В 1996 году поступил в Высшую школу милиции в Краснодаре. В 2000 году вернулся в Лазаревский район, во взвод по выезду на оформление дорожно-транспортных происшествий, был назначен на должность командира взвода Лазаревского района. Затем командиром роты. Теперь назначен ГИБДД Лазаревского района.

-Артем Иванович, скажите, пожалуйста, каковы ваши должностные обязанности?

-Безопасность дорожного движения - профилактика и предупреждение дорожно-транспортных происшествий, их учет, выявление аварийных участков, анализ аварийности, все дорожные работы, проводимые на территории автодороги Джугба-Сочи от Магри до поселка Дагомыс, корректировка нарядов, административная практика, дорожный надзор, технадзор, выпуск на линию транспортных средств с учетом их технического состояния.

-Достаточно ли на ваш взгляд кадровое обеспечение вашего подразделения?

-Хотелось бы увеличить количество сотрудников ГИБДД и ДПС для возможно более четкого и быстрого реагирования на ситуации.

-Скажите, пожалуйста, каково ваше отношение к видеорегистраторам, устанавливаемым водителями в личных автомобилях?

- Отношение - положительное. Видеорегистраторы помогают в разрешении спорных моментов как при нарушении правил дорожного движения, так и при дорожно-транспортных происшествиях.

-Оборудован ли Лазаревский район системами видеонаблюдения?

-Системы видеонаблюдения установлены в рамках программы «Безопасный город» в тех местах, где наиболее часто фиксируются нарушения прежде всего скоростного режима. Надо сказать, что это безусловно способствует снижению количества дорожно-транспортных происшествий. В связи с этим планируется дальнейшая установка подобного оборудования в очагах особой аварийности.

- Как вы реагируете на нарушения, которые возможно, встречаете на дороге во внерабочее время?

-Прежде всего, анализирую подобные ситуации и разбираю их на планерках с личным составом.

-Каковы на ваш взгляд основные задачи, стоящие перед сотрудниками ГИБДД?

-Наша задача, в первую очередь, не наказать нарушителя, а донести до его сознания, что несоблюдение ПДД, к сожалению, может привести к непоправимым последствиям, связанным с гибелью людей.

-Каковы наиболее частые причины дорожно-транспортных происшествий в нашем районе?

-Превышение установленной скорости и выезд на встречную полосу - основные факторы, влияющие на аварийность и, соответственно, на тяжесть последствий ДТП. Особенно сложно водителям из других регионов, не знающим рельефа местности. Поэтому в период курортного сезона количество аварий возрастает.

-А недостаточная подготовленность водителей?..

- Я присутствую в автошколах на занятиях, общаюсь с экзаменационными подразделениями и могу сказать, что наши преподаватели и инструкторы очень ответственно подходят к обучению.

-Есть ли особо опасные места в нашем районе, где наиболее часто происходят ДТП?

-На территории поселка - наезд на пешеходов на центральной улице. За пределами поселка вся протяженность трассы такова, что необходим особый контроль и неукоснительное следование правилам дорожного движения. Следует помнить и о том, что автомобиль является источником повышенной опасности.

-В преддверии Нового года что бы вы пожелали участникам дорожного движения, которыми являются все без исключения жители района и своим коллегам?

- Пожелал бы безаварийных ситуаций на дорогах, здоровья и удачи. Моим коллегам -преданности делу, успехов в профессиональной деятельности. Всем нам счастливого Нового года!

Беседовала Елена Венжик